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MSC-2B智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀

更新時(shí)間:2023-09-08

訪問(wèn)量:534

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
MSC-2B智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)智能組件,檢測(cè)旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)帶或頻率的儀器,同時(shí)可輸出模仿信號(hào)、開(kāi)關(guān)量信號(hào),供自動(dòng)控制使用,輸入采用數(shù)字校正及自校準(zhǔn)技術(shù),測(cè)量精確穩(wěn)定,消除了溫漂和時(shí)漂此起的測(cè)量誤差,并采用多重保護(hù)和隔離設(shè)計(jì),搞*力強(qiáng),可靠性高。
品牌上海驊鷹產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制

MSC-2B智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀MSC-2B智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀

概述

HZS-C4C型智能轉(zhuǎn)速表是采用ARM為核心的智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控保護(hù)儀表。該監(jiān)控儀表具有:轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)、雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)。

  • 傳感器信號(hào)輸入

智能轉(zhuǎn)速表的傳感器輸入方式:磁阻式傳感器

測(cè)速盤(pán)齒輪齒數(shù):1~120

  • HZQS-02H;ZS-01探頭汽輪機(jī)智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)裝置HZQS-02A

智能轉(zhuǎn)速表設(shè)有二個(gè)轉(zhuǎn)速報(bào)警界限值。只要被測(cè)轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定的報(bào)警值或危險(xiǎn)值,前面板上報(bào)警指示燈或危險(xiǎn)指示燈亮,同時(shí)報(bào)警繼電器或危險(xiǎn)繼電器動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)。報(bào)警響應(yīng)時(shí)間為0.1S。

主要技術(shù)指標(biāo)

  •    示:50.8英寸LED數(shù)字顯示

  • 量程范圍:1~99999rpm

  • 顯示精度:±1rpm

  • 報(bào)警、危險(xiǎn):滿量程內(nèi)任意設(shè)定

  • 報(bào)警輸出:常開(kāi)繼電器輸出

  • 觸點(diǎn)容量:5A/250VAC 30VDC/5A

  • 電流輸出:4~20mA

  • RS485通訊:MODBUS-RTU協(xié)議(選配)

  • 外形尺寸:160×80×160mm

  • 開(kāi)孔尺寸:152+1×74+1mm

  • 汽機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀表

    功能說(shuō)明 1、實(shí)現(xiàn)智能處理:報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過(guò)面板按鍵任意設(shè)置 2、面板按鍵可調(diào)整量程值,無(wú)需電位器調(diào)整,方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試 4、一齒數(shù)可通過(guò)面板按鍵任意設(shè)置 5、報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍0.1~3秒,以防止現(xiàn)場(chǎng)干擾引起誤報(bào)警 5、具有上、掉電檢測(cè)功能,同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路,能有效抑制儀表誤報(bào)警 6、后面板上有與轉(zhuǎn)數(shù)值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出技術(shù)指標(biāo)。零轉(zhuǎn)速是預(yù)先設(shè)定的軸旋轉(zhuǎn)速度,機(jī)器停車或維修時(shí),在該速度下可使運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪進(jìn)行正確的嚙合,機(jī)器停車后軸的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)(慢轉(zhuǎn)速)可有效的防止軸的彎曲,以避免在隨后的開(kāi)車中,由于軸彎曲對(duì) 機(jī)器造成損壞,該監(jiān)測(cè)儀配接電渦流傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)機(jī)組低轉(zhuǎn)速。

    精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速儀,具有完善的自檢和自診斷功能:

       處理器定時(shí)對(duì)儀表測(cè)量回路進(jìn)行自檢,視儀表通道測(cè)量回路的工作情況,在回路出  

    現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)旁路,使其退出工作;

       具有監(jiān)視每個(gè)傳感器及其電纜工作正常與否的線路(OK Circuit),在傳感器線圈          

    出現(xiàn)開(kāi)(斷)路或短路、前置器輸出異常等故障發(fā)生時(shí),自動(dòng)使該通道的危險(xiǎn)控制輸出失效,防制繼電器誤動(dòng)作導(dǎo)致機(jī)組錯(cuò)誤停機(jī);


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